销售咨询热线：
18046233053
| 品牌 | 其他品牌 | 材质 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 驱动方式 | 其他 |
NN00264050B MD-SX 大发DAIHATSU 油雾探头
吴180经4623理3053
油雾探测器在柴油机运行过程中它通过采样管系不停地抽出曲轴箱内的油气，并送至一个灵敏且准确的浓度测量装置。该浓度测量装置包括一个红外线发射二极管和对侧一个光电接收二级管。光电二级管感受红外线产生的光强度，并将光强度信号转换为电信号送至电子鉴定装置。如果曲轴箱气体含有油雾(使得浓度测量装置测量通道的不透明度增加)，部分红外线会在测量管内被吸收，光强度会减弱，因而电信号减弱。浓度越高电信号减弱越多，当电信号降低到一个Z低限值时(即油雾浓度超过最大限值时)，电子鉴定装置将发出“油雾探测器高油雾"警报并停机，同时阀箱指示出是哪一部分故障引起的高油雾，以供检修人员检查。
NN00264050B MD-SX 大发DAIHATSU 油雾探头
船用货仓液位探测器 DS-P2F Y.E.I 日本山本
船用货仓液位探测器 Y.E.I 日本山本 DS-P2F
Graviner柴油机浓度探头MK6探测器E3561-301
Graviner Mk6/Mk7油雾浓雾探测器探头
MK6 Graviner 油雾浓度探测器
Graviner 44782-K071油雾浓雾探测器 主板格拉维内
Safetec BG02.500/BG02.510 主控板 探测系统SDS-48
GRAVINER 44782-K071 主板
GRAVINER 44782-K183 主板
GRAVINER 44782-KO85 主板
DAIHATSU大发 MD-SX 探测器主机
DAIHATSU 大发 SPEED SWITCH 速度开关 MDP-REVD 转速开关
DAIHATSU大发 MD-SX油雾浓度探测器日本
德国EGON HARIG 火焰探测器 FL/SS7510/35MIL
该保护装置的快速性、灵敏性无可厚非，但经过几年的运行检修发现，由于外界或装置自身的原因，使得其选择性和可靠性大大降低。比如由于润滑油冷却器的泄漏(水进入并污染了润滑油)，油雾探测器将会感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，继而发生跳机。油雾探测器的电子元件属于高精度元件，但因其安装在柴油机本体上，温度高、振动大，工作环境极为恶劣，由此使得电子元件的老化加剧，产生温度漂移，跳机的灵敏度增加，误动率也增加。而且该保护有时出现指示灯全无指示，使得保护经常处于脱离状态等。频繁的保护误动及保护的无法就绪，不仅会造成因甩负荷而引起的材质疲劳，寿命缩短，而且会使生产人员产生麻痹心理，认为该装置不可靠，是误动，这样大大限制并误导了生产人员的思维，而在真正出现“高油雾"时就会发生事故。
丹佛斯DANFOSS 海水泵 APPW8.2 180B3078
丹佛斯DANFOSS 海水泵 APPW8.2 180B3078
丹佛斯DANFOSS 海水泵 APP1.5 180B3043
丹佛斯DANFOSS 海水泵 APP3.0 180B3030
丹佛斯DANFOSS 海水泵 APP3.5 180B3032
丹佛斯DANFOSS 海水泵 APP0.6 180B3048
丹佛斯DANFOSS 海水泵 APP2.2 180B3045
丹佛斯DANFOSS 海水泵 APP8.2 180B3008
丹佛斯DANFOSS 海水泵 APPW10.2 180B3080
丹佛斯DANFOSS 高压泵APP10.2 180B3010
丹佛斯DANFOSS PAH 63 180B0040 高压泵
丹佛斯DANFOSS 高压泵 PAH63 18OB0017
丹佛斯DANFOSS PAHT 32 180B0021 柱塞泵
丹佛斯DANFOSS 高压泵 APP1 180B3042
丹佛斯DANFOSS 高压泵 APP 2.2 180B3045
APP 21-26/18084165 Danfoss 阀板套件
APP21-46 &APPWHC15-30/180B4633 接口法兰套件
DANFOSS丹佛斯 APP 26/1500 180B3057 海水泵
PAHT 25 180B0020 DANFOSS丹佛斯 海水泵
PAHT 32 180B0021 DANFOSS丹佛斯 海水泵
PAH 70 180B0042 DANFOSS丹佛斯 海水泵 高压柱塞泵
PAH 80 180B0041
日本IHI HVLG‐DSS 液压马达
日本IHI HVLG‐SS 吊机油马达液压马达
日本IHI HVKG‐DSS 船用舱盖液压马达
日本IHI HVKG‐SS 柱塞马达
日本IHI HVLP‐SS 液压马达
日本IHI HVLKP‐SS 液压马达
日本IHI HVKKP‐SS 液压马达
日本IHI 液压马达 HVLG‐DSS
日本IHI 液压马达 HVLG‐SS
日本IHI 液压马达 HVKG‐DSS
日本IHI 液压马达 HVKG‐SS
日本IHI 液压马达 HVLP‐SS
日本IHI 液压马达 HVLKP‐SS
日本IHI 液压马达 HVKKP‐SS
油雾探测器的工作原理是基于光散射的原理。当空气中存在油雾时,油雾中的微小液滴会散射光线。油雾探测器中通常设置了一个发光器和一个接收器。
发光器会发出一个光束，该光東经过油雲区域时会与油雾中的微小液滴发生散射，接收器会接收到散射光并将其转换成信号。油雾探测器会根据接收到的电信号强度来判断油雾的浓度，如果油雾浓度超过设定阈值，油雾探测器会触发警报或其他相关的安全措施。这样可以及时发现油雾泄漏或油雲浓度超过安全范围的情况，确保工作环境的安全。
需要注意的是，油雾探测器的敏感性和准确性与其设计和校准有关。因此，在使用油雾探测器时需要根据实际需求对其进
行合适的设置和调试。
电话
微信扫一扫
